Спрос на шины для грузовиков в Китае сокращается
Китайские компании в этом году отказываются от производства грузовых шин. Шэнь Цзиньжу, председатель Hangzhou Zhongce, сообщил, что производство сосредоточилось на изготовлении легковых покрышек.
Поскольку Китай переходит от тяжелой промышленности к стимулированию потребления, спрос на грузовые шины будет снижаться. В нынешнем году потребление каучука составит три и двадцать пять миллиона тон, этот объем потребления, равен прошлогоднему.
Страна нуждается в продолжении модернизационных процессов и сконцентрируется в ближайшее время на производстве легковых шин, отметил господин Шэнь.
В нынешнем году планируется увеличение объемов китайской шинной промышленности до четырехсот девяноста миллионов штук, то есть на четыре процента, сообщил Дэн Яли, президент CRIA. Особое внимание планируется уделить летней резине, в частности, nordman sx.
Отрасль, производящая шины столкнулась с избытком производственных мощностей и ростом затрат на рабочую силу. Сейчас уровень эксплуатации мощностей снизился до восьмидесяти четырех процентов. Увеличение производства на четыре процента не означает повышения спроса на каучук, отметил господин Шэнь.
Спрос по прогнозам экспертов возрастет в сегменте легковых шин, для производства которых, необходимо значительно меньше натурального материала. Помимо этого производители пытаются увеличить долю использования синтетического каучука.
Спрос на синтетический каучук, по прогнозам экспертов, в этом году в Китае резко возрастет, поскольку цены на материал существенно снизились , это делает его привлекательным для производственных целей.
Потребление синтетического каучука в этом году в Китае повысится на семь и восемь процента, в сравнении с минувшим годом, как свидетельствует статистика CRIA.
Материалы партнеров:
Читайте другие новости:
Читайте также