Новый Peugeot 3008 i-Cockpit второго поколения представляет новый интерфейс управления
6-ступенчатая автоматическая коробка Aisin 3-го поколения, предлагает 150-сильные турбо моторы бензиновый 1.6 ТНР, а также дизельный 2.0 HDi. Селектор электронного управления автоматом похож на такое же устройство в BMW. Автоматическая коробка передач работает на электронном управлении.
Расход топлива достигает уровня 6 литров на 100 км. Средний показатель во время городской езды достигает расхода в 8,4 литров. Автомат позволяет держать мотор в зоне максимальной тяги, что способствует формированию напористого ускорения.
Новый Пежо 3008 позволяет ездить с азартом, подвеска Пежо 3008 не достаточно энергоемкая. Асфальт под колесами с 18-дюймовыми дисками покоряется успешно. Навигационная система доступна в базовой версии. Амплитуда вертикальных колебаний проявляется только на высокой скорости.
Пежо 3008 имеет возможность распознавания дорожных знаков, что дает возможность предупреждать при превышении скоростного режима. Необходимые системы дают возможность облегчить вождение, а также повысить безопасность.
Автомобиль Пежо 3008 уверенно контролирует дистанцию перед собой и повороты. Эффектная надпись предупреждает водителя на мониторе о возможных изменениях на дороге. Активный круиз-контроль Peugeot 3008 позволяет уверенно преодолевать любые участки дороги.
Материалы партнеров:
Читайте другие новости:
Читайте также