Кроссовер Honda CR-V будет удивлять россиян
Японцы пошли на непростое решение и изменили свой подход к российскому рынку, оставив, по сути, своих дилеров наедине с главным офисом. Представители компании утверждают, что такие действия были необходимы для того, чтобы «реанимировать» свое состояние на российском рынке. Помимо того, чтобы укрепить позиции лидера во всем мире, они разработали новое поколение Honda CR-V.
Четвертое поколение этой модели не получило ожидаемой популярности и особо не отличалось от машин представленных конкурентами. Такие отзывы крайне не понравились японцам и это подтолкнуло их к более радикальным действиям. Над новым поколением Honda CR-V производителям пришлось немало поработать. Они весьма оперативно сертифицировали автомобиль, провели все необходимые экзекуции, требуемые правилами установки «ЭРЫ-ГЛОНАСС», и теперь CR-V доступна для россиян.
Однако технической революции не случилось. CR-V пятого поколения создали на усовершенствованной платформе предшественника. Спереди, как раньше, установлены стойки McPherson, а сзади – подвеска на двойных поперечных рычагах, но теперь в ней пружины и амортизаторы стоят отдельно друг от друга. Колесная база растянулась на тридцать миллиметров, а дорожный просвет увеличился на двадцать восемь миллиметров. Вместе с этим «короче» на полоборота стал руль, а передний стабилизатор поперечной устойчивости был увеличен на три миллиметра.
К тому же японцы серьезно увеличили процент высокопрочных сталей.
Материалы партнеров:
Читайте другие новости:
Читайте также