Паркетник S70 стал первой моделью суббренда Traum
По размерам S70 только немного не дотягивает до паркетника Kia Sorento Prime: длина — 4746 мм, ширина — 1882 мм, высота — 1700 мм. Колесная база — 2800 мм против 2780 мм у корейской машины. Разработкой модели Traum занимался Бенедек Тот, который раньше был работником американской студии концерна Daimler и участвовавший в производстве многих моделей Mercedes-Benz. Первые эскизы автомобилей на самом деле были немного похожи на Мерседесы, однако серийный кроссовер как оказалось не имеет с ними ничего общего.
Многие поклонники компании заметили, что в оформлении салона есть похожие черты. В первую очередь это передняя панель с одинаковыми дисплеями для приборов и медиасистемы, которые накрыты одним стеклом. А еще — маленький рычажок управления круиз-контролем, который расположен слева на рулевой колонке. Из оснащения — «кожаный» салон, электропривод и вентиляция передних сидений, климат-контроль, кнопка запуска двигателя, панорамная крыша.
Стоимость автомобиля Traum S70 до сих пор не объявлена, к тому же накануне старта продажи фирма обещает презентовать еще один паркетник, но уже с семиместным салоном. Согласно с планом три кроссовера будут представлены в середине следующего года, а еще три — через два года.
Материалы партнеров:
Читайте другие новости:
Читайте также