Авиаторы решили вернуть к жизни легендарный вертолет МИ-4
Ставший легендой старый советский вертолет Ми-4 подмосковные авиаторы решили снова вернуть к жизни, чтобы о нем знали потомки. Модель вертолета в свое время считалась самой надежной. На сегодняшний день КНДР – единственная страна, где эти вертолеты до сих пор эксплуатируются.
Первый десантно-транспортный вертолет модели Ми-4 был выпущен в 1951г. Новая модель во многом копировала вертолет S-55 И. Сикорского, который уже успел зарекомендовать себя в Корейской войне, но и во многом превосходила его по ряду основных параметров.
Изменив габариты грузового отсека, и сместив грузовую кабину в сторону центра тяжести, создатели сделали модель практически идеальной для эффективного использования.
За время эксплуатации, а это почти 30 лет, было изготовлено более 4-х тыс. единиц техники и установлено 8 мировых рекордов. На долгие годы Ми-4 стал основным транспортно-десантным вертолетом в странах Варшавского договора. Этот вертолет использовали во время урегулирования конфликтов на Ближнем Востоке и во Вьетнаме. Востребованными его услуги были и во время подавления венгерского восстания.
Ми-4 также активно эксплуатировались на гражданских авиалиниях и принимали участие в поисках пропавших экспедиций и эвакуации населения при чрезвычайных ситуациях. После 1988 года полеты машин в Советском Союзе прекратились.
Однако, авиаторы не смогли позволить легендарной машине окончательно исчезнуть и решили восстановить хотя-бы один экземпляр незаслуженно забытой модели. В 2015 году Московский авиаремонтный завод приступил к почти невозможной операции – возрождению Ми-4 в России.
К операции по восстановлению подключились добровольцы и волонтеры. Они искали подходящие запчасти практически по всей России. Корпус Ми-4 рабочие нашли что называется, прямо под забором. Рулевой винт прислал коллекционер из Киржача, двигатель нашли на складе завода и восстановили.
Все восстановленные запчасти проходят рентгенологический контроль. Многие детали, такие как: прибор индикации, авиагоризонт, радиостанции оказались идентичными с деталями самолета Ан-2. Так что на сегодняшний день практически все недостающие элементы вертолета уже нашли, за исключением фирменных табличек завода-изготовителя и лопастей несущего винта.
Восстановленный экземпляр будут демонстрировать на выставках и авиационных шоу, как легендарную часть истории отечественной авиации. Реконструкторы надеются, что свой первый полет восстановленный Ми-4 совершит уже весной этого года.
Материалы партнеров:
Читайте другие новости:
Читайте также