Ульяновский автоконцерн обещает в 2018 году вездеход, способный отвечать современным мировым требованиям
УАЗ «Патриот» 2018 с новым двигателем 170 л.с. — вполне осязаемая реальность недалекого будущего. Силовой агрегат уже разрабатывают совместно с немецкой инженеринговой компанией FEV Motorentechnik. Основная задача, стоящая перед создателями нового мотора ЗМЗ, спроектировать бензиновый двигатель, способный отвечать современным требованиям экологического класса Евро-6.
УАЗ разрабатывает кроссовер, получивший индекс 3170. Автомобиль будет оснащаться новым бензиновым мотором, созданным на базе двигателя ЗМЗ-406 в атмосферном (145 л. с.) и турбированном вариантах (150 и 170 л. с.). По информации портала Drom.ru, ещё до выхода паркетника новые агрегаты опробуют на УАЗ «Патриот».
За основу нового мотора возьмут атмосферный 4-цилиндровый 16 клапанный агрегат ЗМЗ-406 объемом 2.3 литра. Мотор получит не только систему смены фаз газораспределения, но и турбонаддув. Такая конструкция позволит создать довольно тяговый, экологичный и в то же время весьма-весьма экономичный двигатель.
Генеральный директор по развитию индустриального парка ЗМЗ Сергей Рябов заявил газете “Коммерсант”, что на разработку нового двигателя для УАЗ Патриот мощностью 170 лошадиных сил потребуется около 1 млрд руб. инвестиций.
Кроме того, в пару к мотору параллельно будут разрабатывать трансмиссию способную переваривать крутящий момент, достигающий 300 Нм. именно такие цифры называют разработчики нового мотора.
Предварительно характеристики УАЗ Патриот 2018 с турбомотором объемом 2.3 литра уже известны. По конструкции это чугунный блок, алюминиевая ГБЦ с двумя распределительными валами и гидрокомпенсаторами.
Цепной привод, естественно, оставят, хотя его необходимо будет серьезно модернизировать под возросшие нагрузки. Головка блока цилиндров получит дополнительные масляные каналы, ведь без этого фазовращатели просто не будут работать.
Ну и под турбину придется усиливать шатунно-поршневую группу. Скорее всего, об использовании 92-ого бензина придется забыть — только АИ-95.
Автомобиль также получит зимний режим езды, ориентированный на дорожное покрытие с низким коэффициентом сцепления, который поможет избежать пробуксовки колес.
Описание схемы работы предполагает вероятное появление автоматической трансмиссии у внедорожника. Режим будет активироваться выбором ручного режима с помощью селектора коробки передач и включением второй скорости.
УАЗ возобновил работу по разработке автоматической коробки передач для Patriot, а сейчас появилась информация, что владеющая Ульяновским автозаводом компания Sollers приступила к обновлению силовой гаммы внедорожников УАЗ.
Компания планирует модернизировать двигатель, которым оснащаются модели Patriot, Hunter, Pickup и Cargo, агрегатируемые исключительно с механической трансмиссией.
Рестайлинговый УАЗ «Патриот» 2018 модельного года (в новом кузове, комплектации и цены) является серийной тестовой сборкой, которая служит для отображения новых введений и будет использоваться в дальнейшем в уникальном семействе внедорожников.
Автомобиль полностью довели разработчики до мирового стандарта комфортабельности и безопасности.
В экстерьере сильных нововведений не наблюдается, однако достоверные характеристики о новой модели на сегодняшний момент не представлены. Интерьер салона останется на определенном уровне, ведь в прошлом году его целиком изменили.
Естественно, дойдя до серийного производства данные показатели могут несколько измениться. Ведь готового варианта силового агрегата для Патриот 2018 пока официально не представили.
Цена внедорожника составляет от 699 000 до 969 990 рублей.
Материалы партнеров:
Читайте другие новости:
Читайте также