Jaguar прошел тест-драйв в арктических условиях
Jaguar испытал электрический кроссовер I-PACE SUV в арктических условиях недалеко от города Арьеплуг (Швеция). При температуре −40°С автомобиль смог зарядиться на 80% за 45 минут.
Пользователи электромобилей уже не раз испытывали их в морозы. Например, тот же Nissan Leaf при −30°С заводился даже лучше бензинового автомобиля.
Судя по всему, испытания Jaguar в арктических условиях также прошли успешно. И хотя компания не опубликовала данных о результатах, I-PACE определенно смог завестись и даже выделывать трюки на снежной трассе.
Тем не менее, любая батарея на морозе служит меньше, в чем уже давно могли убедиться пользователи смартфонов. Tesla в прошлом году предупреждала об этом и выпустила обновление своего софта, которое позволяет прогревать аккумулятор перед поездкой в холодную погоду.
По словам представителей Jaguar, I-PACE смог зарядиться при −40°С на 80% всего за 45 минут. Функцию прогрева батареи обещают установить и в Jaguar: это можно будет сделать с помощью приложения пока автомобиль подключен к зарядке. Таким образом, низкая температура не будет влиять на дальность поездки.
В прошлом году I-PACE проехал 320 км по трассе в Калифорнии, что неплохо. Для сравнения, дальность езды у Tesla Model X составляет 390 км.
В продажу I-PACE поступит уже 1 марта, а 6 марта автомобиль будет представлен на Женевском автосалоне.
Jaguar I-Pace будет доступен в четырех комплектациях. В оснащение базовой версии войдет светодиодная оптика, 18-дюймовые алюминиевые колеса и аудиосистема Meridian. Топовые варианты будут предлагаться с кожаной отделкой салона, подогревом сидений, панорамной крышей и проекционным дисплеем.
Компания Ford планирует к 2020 году выпустить электрический полноприводный внедорожник. Об этом было неожиданно объявлено в ходе пресс-конференции на Североамериканском международном автосалоне в Детройте.
Материалы партнеров:
Читайте другие новости:
Читайте также