Системные ошибки повлекли за собой массовые сокращения в отрасли авиаперевозок
В авиакомпании «Россия» ожидается сокращение порядка 300 сотрудников. Помимо этого, в очереди на увольнение могут оказаться еще около двухсот. Сокращения ожидают сотрудники технического и обслуживающего персонала, а также множество высококлассных и опытных пилотов, сообщает издание .
Профсоюз пилотов обратился в правительство города Санкт-Петербурга, а также направил коллективное письмо на имя президента России Владимира Путина, поскольку его борт раннее числился в составе авиакомпании. Однако, у руководства компании «Аэрофлот», которая является головной, свои причины на сокращение – данная мера обусловлена кризисом в данной сфере бизнеса. Стоит отметить, что менее года назад компания сделала громкое заявление о том, что объявлен набор иностранных пилотов.
Сокращение списывается на антироссийские санкции и падение объемов зарубежных перевозок, однако отрасль авиаперевозок оказалась не готова к этому. Все произошло с точностью до наоборот, ведь в течении двух десятилетий компания гналась за сиюминутной прибылью, не взирая на интересы российских авиапроизводителей и страны. В следствии этого снижение рынка оказалось таким болезненным.
В конце апреля нынешнего года Ассоциация эксплуатантов воздушных судов провело оценку работы авиапредприятий в кризисный период, получив неутешительные результаты.В первом квартале нынешнего года убытки авиакомпаний выросли на 1 миллиард рублей, поставив на грань банкротства целый ряд авиакомпаний. Ожидается, что итоги целого полугодия также будут негативными.
И только «Аэрофлот» предоставляет положительные отчеты. На собрании акционеров крупнейшей российской авиакомпании заявляли, что компания добилась оптимальных финансовых результатов в период кризиса. По итогам прошлого года выручка группы, куда входят «Россия», «Победа», «Аврора», «Донавиа» и «Оренбургские авиалинии», увеличилась на 9,8%, достигнув суммы в 319,8 миллиардов рублей. Также была подчеркнута положительная работа по интеграции работы дочерних компаний и развитию в сфере региональных перевозок. При этом в одной из компаний «Аэрофлота» грядет крупный скандал. К концу июля состоится сокращение штата обслуживания полетов шести Ан-148, который выводится из эксплуатации и персонала трех Боингов-767, в общем около 500 человек.
Сокращения происходят во всей отрасли. «ЮТэйр», например, сокращает 1500 тысячи сотрудников, из которых 300 – пилоты, а «Оренбургские авиалинии» около 700 сотрудников, из которых 110 пилотов.
Однако при этом возникает парадоксальная ситуация – в прошлом году чиновники заявляли о том, что в России возник дефицит командиров самолетов. На фоне этого прошлым летом был принят закон о разрешении набор граждан других стран на должности пилотов. Большинство авторитетных специалистов отрасти авиаперевозок выступили против него, однако не были услышаны.
«Высококвалифицированный персонал, уникальные специалисты, усилиями которых был успешно реализован государственный заказ освоения российско-украинского самолета Ан-148, стали лишним персоналом. Прогноз авиаперевозок сегодня не столь пессимистичен, чтобы выбрасывать на улицу сотни специалистов, для замены которых в будущем потребуются годы и миллионы на спецподготовку. Наш профсоюз считает неприемлемым уничтожение потенциала компании», — заявил исполняющий обязанности главы Общероссийского профсоюза работников авиации Валерий Селитринников.
Материалы партнеров:
Читайте другие новости:
Читайте также