Зиявудин Магомедов «положил глаз» на РЖД

Зиявудин Магомедов претендует на РЖД. С помощью топ-менеджеров компании он планирует получить контроль над российским монополистом.

Братья Магомедовы ведут свой бизнес с девяностых годов. В 1995 году Зиа и Магомет стали владельцами банка «Диамант». Финансовое учреждение проработало совсем недолго, после чего оно было лишено лицензии. Контролирующие органы постоянно фиксировали нарушение законодательства «О банках» в этом финансовом учреждении. Как информирует , самая плодотворная деятельность братьев началась в период нахождения Медведева на посту президента.

Братья Магомедовы смогли войти в круг деловых интересов бывшего лидера страны. Плодотворная бизнес-деятельность позволила им собрать на своих банковских счетах более миллиарда долларов.

Сейчас же Зиа Магомедов планирует захватить львиную долю контроля над Российскими железными дорогами. В этом ему помогают руководители  компании, с которыми он находится в дружеских отношениях.

С приходом на руководящий пост РЖД в 2011 году Алексея Воротилкина фирма выходца из Махачкалы смогла выиграть тендер на строительство линии в Туве. Сейчас Зия занят другим проектом – строительством «сухого порта». Через этот канал планируется отправлять грузы на рубеже Китая и КНДР, через который планируется наладить поставку сухих грузов в порт «Зарубино». Инвестиции в этот проект превышают 350 миллионов долларов.

. После завершения проекта, по этому каналу будут переправляться таможные грузы. Далее они направятся по железнодорожному пути в новый грузовой порт «Зарубино». Сейчас же этот порт возле российско-китайской границы является самым запущенным объектом, и без государственных инвестиций не станет рентабельным. В проект уже инвестировали более 350 млн. долларов.

Заметили опечатку или ошибку? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам о ней.

Материалы партнеров:

Читайте другие новости: