В соответствии с новыми техническими требованиями авто имеют более широкие колеса для еще лучшего сцепления с трассой, а также более широкими и низкими стали задние крылья, благодаря чему должна вырасти скорость болида на прямых участках
В соответствии с новыми техническими требованиями авто имеют более широкие колеса для еще лучшего сцепления с трассой, а также более широкими и низкими стали задние крылья, благодаря чему должна вырасти скорость болида на прямых участках. Все делается к лучшему. Соперничество прежде всего. Гонку выигрывает тот, кто имеет лучшую подготовку и лучшее авто, поэтому это очень важный аспект, болиды усучаснюються и совершенствуются.
Третий сезон подряд команду «Жеребца, что гарцует» будут представлять экс-чемпионы мира немец Себастьян Феттель и финн Кими Райкконен, которые в прошлом году на двоих не выиграли ни одной гонки. Жаль, однако прошлый сезон уже позади и лучше задуматься о нынешнем, ведь он будет не менее интересным и захватывающим.
Освободив Рона Денниса, «Макларен» решился и на другие кардинальные изменения, такие как новые цвета и дизайн болида. Неслыханные перемены, вы могли бы себе когда-то такое подумать, что это произойдет? Изменится дизайн? Но время идет и мысли меняются.
Руководство «Макларен-Хонда» рассчитывает улучшить прошлогоднее шестое место в Кубке конструкторов с обновленным дуэтом пилотов — до испанца Фернандо Алонсо присоединился бельгиец Стоффела Вандорн. Тандем этих ребят может стать чемпионским, однако не стоит забегать вперед. Посмотрим на это в ближайшем будущем.
Официальные предсезонные тесты машин начнутся в понедельник, 27 февраля во Барселоне.
Материалы партнеров:
Читайте другие новости:
Читайте также