На берегу Калифорнии обнаружены остатки корабля-призрака "Любовь Орлова"
Четыре года назад советский круизный корабль «Любовь Орлова» пропал и был списан, и вот вроде бы он нашёлся. Пропало судно в Атлантике в 2013-м, а нашлось (если это оно) совершенно в другом месте. Так сообщается в британских СМИ, а они – лучшие жёлтые газеты мира.
В настоящее время их больше всего волнует вопрос «гигантских крыс-канибалов», которые, по мнению британцев, обитают в трюмах покинутого судна…
Сначала корабль «Любовь Орлова» был настоящей гордостью советского флота, затем волею судьбы он превратился в корабль-призрак и в конце концов стал настоящим мемом в англоязычном Интернете.
Судьба этого судна сложилась с самого начала несчастливо. Судно построили по проекту 1454 в 1976 году на верфях Югославии. Лайнер 100 метров в длину, имеющий два дизельных двигателя, принадлежал Дальневосточному морскому пароходству, имевшему много проблем в связи с крахом СССР.
К концу 90-х «Орлова» уже принадлежала иностранной компании, которая переоборудовала судно под коммерческие круизы в Антарктику. Корабли, построенные по этому проекту, конечно, не ледоколы, но североморская трасса им вполне «по зубам».
Однако успешной эта бизнес-идея не стала. Это связывали с тем, что на судне всего 200 мест для пассажиров, и потому туры не окупались. Советскую плановую экономику не интересовала топливная эффективность, а рыночная эксплуатация корабля привела к тому, что деньги новых владельцев попросту стали буквально вылетать в трубу.
С 2002-го у «Любы» снова появились другие хозяева и другие задачи – возить туристов по Антарктике. И снова всё не так, как надо. На этот раз подкачал стандарт по круизному обслуживанию. Старушка «Орлова» просто не соответствовала всем требованиям.
Дальше бывшее советское судно ничего хорошего не ожидало: постоянная смена хозяев, никакого техобслуживания или модернизации, а чтобы уйти от налогов, корабль получил прописку в одной из полинезийских деревень.
Такое отношение в конечном итоге привело к тому, что в 2012 его продали на металлолом. В конце января 2013-го «Орлову» на буксире вывели с острова Ньюфаундленд в её последний путь – на распил в Доминиканскую республику. Но лайнеру такая постановка вопроса, видимо, не понравилась и «Люба» перешла в разряд кораблей-призраков.
А случилось так, что уже на следующий день буксировки случилось ЧП – трос, на котором «Орлову» буксировали, лопнул и корабль ушёл в свободное плавание. Никто «Любу» ни разу не видел, и так её и не нашли. Однажды только, весной того же года, был пойман сигнал, который передавал аварийный радиобуй «Орловой».
Если этот сигнал включился, значит, судно тонет, однако поиски в районе, из которого поступал сигнал, не дали никакого результата. А потом и сам сигнал пропал.
Зато нездоровый интерес к судну стали проявлять лондонские журналисты. Они ссылались на учёных и настаивали на том, что в трюмах судна у берегов Калифорнии наверняка скрываются огромные крысы-канибалы.
На вопрос, откуда они взяли, что крысы обязательно каннибалы, газетчики отвечали, что питаться чем-то другим, кроме как себе подобными, у них возможности не было. А гигантские потому, что выжили, а выживают только самые большие. Правда, как крысы могли выжить без пресной воды, журналисты не уточнили.
Британцы уверены, что выброшенный на калифорнийский берег корабль ни что иное, как остатки лайнера «Любовь Орлова». Они даже аэрофотосъёмку провели и теперь предоставили кадры, по которым можно определить, что находка действительно напоминает по габаритам советскую героиню.
Вероятность того, что эта сенсация имеет под собой реальные основания, журналисты попросили прокомментировать эксперта по транспорту Сергея Сигачёва, которого в «Живом журнале» знают, как Periskopа.
Сигачёв помнит судно ещё со времён своей юности, когда оно выполняло рейсы из Владивостока в Петропавловск-Камчатский, и Сергей Сигачёв мог видеть его на Камчатке, где он тогда жил. Но в 90-х корабля больше никогда не было видно.
По поводу сенсации от Daily Mail, эксперт склонен считать ей фантастикой. Объяснение очень простое – оторвался корабль у Карибов, с течением попал в северную часть Атлантики и стал там на дрейф. Но чтобы в Калифорнии оказаться – это нереально, считает Сигачёв.
Это другое побережье Америки, кораблю нужно было преодолеть ветра, течения, оказаться на юге, преодолеть бурный пролив, свернуть к северу и в дрейфе преодолеть ещё пятнадцать тысяч километров. Эксперт считает такое путешествие нереальным для неуправляемого корабля.
Другой не менее фантастический вариант: «Люба» пересекла Атлантику, Индийский океан, каким-то образом обошла вокруг Австралии, прошла по Тихому океану (и всё это время корабль никто не видел!). Изложив свою точку зрения, эксперт пришёл к выводу, что это неправда, тем более, если учесть известную желтизну Daily Mail, резюмировал Сигачёв.
Материалы партнеров:
Читайте другие новости:
Читайте также