Среди важных поправок следует выделить норму, которая устанавливает расстояние в 50 километров до станции техобслуживания автомобилей либо от места ДТП, а также от места жительства автовладельца, но выбор остается за водителем

 

Среди важных поправок следует выделить норму, которая устанавливает расстояние в 50 километров до станции техобслуживания автомобилей либо от места ДТП, а также от места жительства автовладельца, но выбор остается за водителем. При этом срок проведения ремонта не должен превышать 30 дней, за каждый день просрочки со страховой компании будет взиматься штраф в размере 0,5% от суммы возмещения.

Автолюбителям стоит знать, что теперь расчет суммы возмещения будет производиться без учёта износа автомобиля и деталей, а также при ремонте нельзя будет использовать б/у детали. При ДТП клиент сможет сам выбрать СТОА, на которой он планирует ремонтировать автомобиль, из реестра СК или согласовать станцию со страховщиком.

Гарантия на ремонт автомобиля будет составлять полгода, на лакокрасочные работы 1 год. При этом, если автомобиль имеет гарантию и его возраст не превышает 2 года, ремонтные работы для него должны проводиться на станции, которая сохранит заводскую гарантию.

Забрать выплату деньгами также будет можно. Но этот вариант будет применяться при получении тяжкого либо средней тяжести вреда здоровью, смерти потерпевшего, полного уничтожения автомобиля, превышения стоимости ремонта над лимитом выплаты ОСАГО, а это более 400 тысяч рублей.

Помимо этого деньги могут быть выплачены отдельным категориям инвалидов. Требовать осуществления возмещения вреда в денежной форме автовладельцы смогут, если страховщик не сможет организовать ремонт на СТО, предложенной им ранее.

Российский союз автостраховщиков (РСА) предложил ввести для ОСАГО франшизу — неоплачиваемую часть убытка при авариях. Главная цель данной инициативы сделать ОСАГО «базовым» каско, то есть минимальным продуктом, к которому можно докупить столько нужных опций, сколько потребуется.

Размер франшизы может составить 10-15 тысяч рублей. Как уточняет, на данный момент еще нет окончательного решения, когда будет применяться это правило — при ущербе менее объема франшизы или при любых авариях.

Для страховщиков франшиза крайне важна на данный момент, чтобы не поднимать тариф ОСАГО. Напомним, по состоянию на январь этого года, страховщики получили 14 миллиардов рублей премии, а выплатили 14,3 миллиарда.

Пресс-служба Росавтодор сообщает, что в ближайшее время межремонтные сроки службы дорожного покрытия увеличат в два раза – с шести до двенадцати лет. По данным ведомства, скоро в частом ремонте федеральных дорог не будет необходимости. Новые ГОСТы, система «Платон» и усиление весогабаритного контроля позволят увеличить срок эксплуатации российских дорог в два раза.

Для обеспечения сохранности дорожных покрытий в России развернут целую систему весогабаритного контроля. Сейчас в стране уже работает 74 автоматических пункта, предотвращающих въезд на трассы перегруженных транспортных средств. По официальной статистике, за пять месяцев работы таких пунктов в Вологодской области удалось в 4 раза снизить количество нарушений.

Заметили опечатку или ошибку? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам о ней.

Материалы партнеров:

Читайте другие новости: