Сегодня мы вспоминаем хорошо забытое, но родное, старое и увидим современное новое
Сегодня мы вспоминаем хорошо забытое, но родное, старое и увидим современное новое.
Всем известный «каблук» — это настоящий отголосок целой эпохи. Он сочетал в себе доступность в цене и, что очень важно для советского человека, практичность и пользу. Для каждого советского человека народное название «каблучок» ассоциируется с небольшим фургончиком, названным так из-за формы его кузова. Если перевернуть его на крышу, получится четкое очертание каблука подошвы. Однако это не единственное название. Так же эти машины известны под прозвищами «пирожок», «грузопас», «сапог», а в Челябинской области «шиньон». История появления этих прозвищ неизвестна. Выпускал его Ижевский завод, поставив на массовый конвейер в начале семидесятых годов прошлого столетия. Он был практичен, массово использовался на производствах для курьерских перевозок небольшого количества продукции, как автомобиль технического обслуживания. В «каблук» можно было забросить все необходимое.
С момента выпуска и до прекращения производства, которые мало чем отличались друг от друга. Основа от «Москвича» оставалась неизменной, а запуск производства новой модели Иж-2126 «Орбита» отчаянно буксовал. После окончания эпохи дефицита и перехода нашей страны к рыночным отношениям спрос на легковой седан модели Иж-412ИЭ упал почти до нуля. Но рост малых предприятий, кооперативов, мелких торговых точек сделал недорогой и неприхотливый фургон модели 2715 крайне востребованным. И завод в начале 90-х только наращивал его выпуск и даже на скорую руку разработал грузопассажирскую версию. Правда, без шумоизоляции и нормального отопления, о чем в те времена никто даже задуматься не мог.
Автовыставка в Нью-йорке продолжается. Сегодня своё творение презентует марка Genesis. Публике предстал концепт нового кроссовера Genesis GV80. Кстати, это будет первый кроссовер марки, поставленный на потоковое производство. Дизайн автомобиля получился весьма своеобразным. Можно смело сказать, что компания придумала свой стиль, отличающий её от остальных. Автомобиль получил рельефные боковины, «двухэтажную» оптику спереди и сзади, необычную решетку радиатора. Интерьер выполнен в оригинальном двухцветном стиле, четырехспицевый роль довольно оригинален, электроника соответствует запросом нового времени.
Материалы партнеров:
Читайте другие новости:
Читайте также